8月16日7时,长江岳阳段水域开始临时性交通管制,标志着螺山长江大跨越工程正式开始架线施工。中午12时,主跨2413米的特高压第一跨顺利完成光缆展放工作。
工程于2021年4月由国家发改委正式核准批复,5月31日正式开工,是跨越长江、连接湘鄂两省的重要节点,也是新时代“特高压升级版”的样板工程,由国网特高压公司建管、山东送变电公司承建,工程建成后能够显著提升鄂湘断面省间电力交换能力,大幅提升电网安全稳定水平。
此次架线施工采用全封航“二牵3”展放导线方案,共架设2根通信光缆和36根特高强钢芯铝合金导线。封航期间采用牵引船由北岸向南岸牵引导引绳,并在南岸进行导引绳对接升空的方式完成导引绳展放。施工所在流域属于长江航运黄金水道,船舶流量大,通航环境复杂。根据施工准备情况和通航保障方案要求,为确保架线施工作业安全,将对长江实施九次临时性交通管制。管制期间,相关海事机构分级设置船舶管控水域,分类实施船舶交通组织,严防船舶误入重点施工水域,全力保障工程施工和船舶通航安全。
目前,螺山长江大跨越工程架线施工已全面展开,计划于9月完成全部架线施工及附件安装任务,10月底具备带电投运条件。
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